交通運輸部近日發(fā)布的《公路沉管隧道設計規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》),按專項設計規(guī)范的定位,適用于以沉管法施工的新建公路水下隧道,對沉管隧道規(guī)劃及勘察設計中方法、指標、措施的應用,提出了統(tǒng)一、系統(tǒng)的技術(shù)要求。
我國于20世紀80年代開始沉管隧道建設,進入21世紀發(fā)展勢頭加快。2018年港珠澳大橋海底隧道建成,深中通道沉管隧道、大連灣海底隧道等重大工程目前正在建設……沉管隧道已成為現(xiàn)階段跨江(河)越海通道的重要建設方案之一。
為應對超大規(guī)模、厚軟基、高水壓、大回淤等技術(shù)挑戰(zhàn),近年來我國沉管隧道在理論方法、關(guān)鍵構(gòu)造、施工工藝與裝備、防災救援等方面取得了豐富成果和寶貴經(jīng)驗。這些經(jīng)驗和成果為《規(guī)范》編制提供了案例與技術(shù)的支撐。
《規(guī)范》的發(fā)布是將重大工程的技術(shù)成果向行業(yè)標準轉(zhuǎn)化的重要舉措,對促進我國公路沉管隧道的設計質(zhì)量提升與建設技術(shù)發(fā)展具有重要作用。
據(jù)介紹,《規(guī)范》編制過程中進行了充分調(diào)研和資料收集,全面總結(jié)了國內(nèi)外沉管隧道的技術(shù)成果及實踐經(jīng)驗,借鑒了相關(guān)規(guī)范,統(tǒng)籌了技術(shù)的成熟性和先進性,具有以下技術(shù)特點:設計理念先進;與國際接軌,引領(lǐng)了國內(nèi)沉管隧道的發(fā)展;內(nèi)容系統(tǒng)全面;完善了標準體系;支持重大工程建設。
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