(資料圖片)
昊鉑Hyper GT叫板Model 3
4月16日,廣汽埃安新車Hyper GT正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為21.99萬~33.99萬元。Hyper GT是廣汽埃安旗下高端品牌昊鉑繼超跑Hyper SSR后發(fā)布的第二款車型,新車基于埃安純電平臺AEP3.0打造,并采用星靈架構(gòu),全系車型均配備了第二代彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù),是廣汽埃安科技的集大成之作。值得一提的是,很多人關(guān)注的風(fēng)舞旋翼的Hyper GT 560七翼版預(yù)售價(jià)為24.59萬元,直接向特斯拉Model 3發(fā)起進(jìn)攻。另一款值得關(guān)注的版本是600充換版,其預(yù)售價(jià)為23.99萬元,它支持電池快換功能,采用車電分離方案立減7萬元,這也意味著昊鉑正式進(jìn)軍換電領(lǐng)域,做到了超充快換兩條腿走路。作為埃安雙品牌矩陣中的高端品牌,昊鉑品牌建設(shè)獨(dú)立的營銷服務(wù)體系,年內(nèi)將建成350家昊鉑專屬渠道。
一財(cái)點(diǎn)評:20萬~30萬元的純電動車市場競爭格外激烈,今年特斯拉率先掀起的價(jià)格戰(zhàn)就是從這個(gè)價(jià)格區(qū)間開始。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南稱,2023年是汽車行業(yè)的大拐點(diǎn),競爭加劇,是淘汰年,因此在昊鉑Hyper GT定價(jià)方面會預(yù)先考慮到價(jià)格競爭力這一因素。廣汽埃安將特斯拉視為其唯一的競爭對手,通過旗下高端品牌昊鉑直接與特斯拉較量,計(jì)劃一年半時(shí)間內(nèi)推出五款新車,其中Hyper GT挑戰(zhàn)特斯拉Model 3,未來推出的第三款車將挑戰(zhàn)特斯拉Model Y。
一汽豐田bZ3正式上市
4月16日,一汽豐田bZ3上市發(fā)布會在上海舉行。一汽豐田bZ3共發(fā)布三個(gè)版本:精英PRO版16.98萬元、長續(xù)航PRO版18.98萬元、長續(xù)航Premium版19.98萬元。同時(shí),在2023年4月16日~7月31日期間完成購車的用戶,可享15000元限定權(quán)益,以及“購車0負(fù)擔(dān)”等多重購車禮遇。此外,一汽豐田bZ3還帶來了五大選裝方案,供用戶隨心選擇,打造更具個(gè)性的專屬座駕。截至4月16日,一汽豐田bZ3訂單量已達(dá)到5000輛。
一財(cái)點(diǎn)評:從第一輛威馳下線、第一款混合動力車型普銳斯上市,到卡羅拉、亞洲龍、RAV4榮放等多款人氣車型,一汽豐田20年來擁有1000多萬個(gè)用戶,雖然在燃油車領(lǐng)域有不錯的戰(zhàn)績,但在拓展純電動新領(lǐng)域時(shí)遭遇不少的壓力。作為合資車企的一汽豐田,為了撬動新能源車市,除了深入了解中國消費(fèi)者對電動車的需求,還在價(jià)格方面有所讓步。bZ3新車上市當(dāng)天,一汽豐田立即推出15000元限定權(quán)益,這種優(yōu)惠力度在其此前的燃油新車剛上市時(shí)基本上未曾有過。
余承東回應(yīng)與北汽合作關(guān)系
4月16日,華為舉辦了“2023華為智能汽車解決方案”發(fā)布會。華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在發(fā)布會上回應(yīng)了和北汽的合作關(guān)系,他表示,華為與北汽極狐不是不合作了,是升級成智選模式。
一財(cái)點(diǎn)評:本月初,余承東在“中國電動汽車百人會論壇2023”上表示,和華為采用HI模式合作的有三個(gè)廠商(北汽極狐、廣汽埃安、長安阿維塔),但是現(xiàn)在基本只剩阿維塔了,廣汽已經(jīng)退出HI模式,北汽極狐的合作也遇到了問題。對此,余承東在發(fā)布會上表示,“此前的說法有失誤,北汽的同事很有意見。”目前華為與車企之間有三種合作模式,即標(biāo)準(zhǔn)化零部件的模式、HI模式、華為智選模式,其中華為智選模式是合作最深的模式。
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