(資料圖片僅供參考)
據(jù)“乘聯(lián)會”公眾號消息,1月1-8日,乘用車市場零售36萬輛,同比去年下降23%,較上月同期增長7%;全國乘用車廠商批發(fā)32.7萬輛,同比去年下降23%,較上月同期增長3%。
12月車市實現(xiàn)早已期盼的暴增,11月受壓抑的需求在12月中下旬得到釋放。“新十條”對市場和消費心態(tài)都是促進作用,消費者對恢復(fù)到疫情前的生活狀態(tài)充滿期望和信心。1月總體市場由于車購稅等部分政策到期,加上春節(jié)放假時間引導(dǎo)消費需求前置,行業(yè)終端價格持續(xù)下滑,刺激需求,也激發(fā)了消費者的購買欲望,近兩周車市的暴增也是必然驅(qū)動市場的強增長。
每年1月的開門紅是地方政府和車企共同努力的方向,但由于經(jīng)銷商的庫存仍舊較高,春節(jié)前的補庫力度不會特別大,因此1月的批發(fā)零售總體偏低。而2月的市場應(yīng)該明顯回暖,節(jié)后車市會有一波入門級消費者的購車潮。
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