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今日，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)宣布，鑒于國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)聯(lián)合辦展各單位經(jīng)與多方協(xié)商后決定，停止在2022年舉辦第十七屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（下稱(chēng)“北京車(chē)展”）的計(jì)劃，具體舉辦日期另行通知。

2022年，國(guó)內(nèi)幾大重磅車(chē)展均受到疫情的影響。除了已經(jīng)宣布停辦的北京車(chē)展外，8月下旬成都車(chē)展在開(kāi)幕四天后宣布暫停，原計(jì)劃于11月舉辦的廣州車(chē)展也于近期宣布延期舉辦，并且未透露舉辦具體時(shí)間。

北京車(chē)展、上海車(chē)展、廣州車(chē)展、成都車(chē)展是國(guó)內(nèi)最重要的四大車(chē)展，其中北京車(chē)展和上海車(chē)展為雙年展，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的兩個(gè)車(chē)展。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已成為全球各大車(chē)企最重要的市場(chǎng)之一，各大巨頭車(chē)企在北京/上海車(chē)展的全球首發(fā)新車(chē)、重磅新車(chē)數(shù)量逐年上升，隨著法蘭克福車(chē)展（IAA）、底特律車(chē)展等老牌全球五大車(chē)展的影響力日益降低，北京/上海車(chē)展大有躋身于全球頂尖車(chē)展行列的可能。

車(chē)展不僅僅是車(chē)企進(jìn)行品牌、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，車(chē)企寄希望于車(chē)展在相應(yīng)地區(qū)進(jìn)行一定銷(xiāo)售促進(jìn)。往年相當(dāng)一部分車(chē)企通過(guò)車(chē)展上的各種類(lèi)型活動(dòng)，進(jìn)行車(chē)輛銷(xiāo)售、用戶(hù)線索收集等工作。盡管隨著直播、VR、AR等技術(shù)發(fā)展，部分車(chē)企目前開(kāi)始轉(zhuǎn)型嘗試線上銷(xiāo)售、展示，但第一財(cái)經(jīng)記者在多次走訪4S店的過(guò)程中，部分銷(xiāo)售和用戶(hù)均表示，購(gòu)車(chē)依舊需要實(shí)地體驗(yàn)，很難單純通過(guò)線上的展示就下購(gòu)車(chē)決策。

標(biāo)簽： 北京車(chē)展