【資料圖】

自動(dòng)駕駛技術(shù)要加快普及應(yīng)用和商業(yè)化落地，通過(guò)出行平臺(tái)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）是有效路徑之一，而出行平臺(tái)整合有人駕駛和自動(dòng)駕駛運(yùn)力實(shí)現(xiàn)混合運(yùn)營(yíng)則是這一路徑的關(guān)鍵一步。10月27日，如祺出行在廣州正式開(kāi)啟有人駕駛車輛和自動(dòng)駕駛車輛混合運(yùn)營(yíng)模式，首期開(kāi)放區(qū)域?yàn)閺V州市南沙區(qū)全域，投放Robotaxi運(yùn)力超60輛。

如祺出行COO韓鋒表示，隨著服務(wù)展開(kāi)，如祺出行將成為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)的出行平臺(tái)。

所謂混合運(yùn)營(yíng)，是指出行平臺(tái)同時(shí)運(yùn)營(yíng)有人駕駛的網(wǎng)約車和自動(dòng)駕駛的Robotaxi，通過(guò)混合派單模式向用戶提供出行服務(wù)。

與其他出行平臺(tái)為Robotaxi服務(wù)單獨(dú)入口不同，用戶在如祺出行APP上只需輸入上下車地點(diǎn)，平臺(tái)就會(huì)根據(jù)等候時(shí)長(zhǎng)、距離等派單規(guī)則智能匹配車輛，接單的可能是有人駕駛的網(wǎng)約車，也可能是自動(dòng)駕駛的Robotaxi。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將Robotaxi與網(wǎng)約車放在同一入口，是更符合真實(shí)用戶出行場(chǎng)景的做法。

近年，全國(guó)多地先后發(fā)布交通新規(guī)，允許自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。截至目前，北京、重慶、武漢、深圳、廣州、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市允許自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時(shí)段進(jìn)行商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，這預(yù)示著中國(guó)自動(dòng)駕駛探索進(jìn)程加速。

隨著利好政策不斷釋放，出行行業(yè)各大玩家紛紛擴(kuò)大對(duì)外合作力度，加快部署Robotaxi業(yè)務(wù)。

值得注意的是，與其他出行平臺(tái)在開(kāi)始階段先綁定一家自動(dòng)駕駛公司的做法不同，如祺出行自去年便與廣汽集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行、小馬智行達(dá)成戰(zhàn)略合作。對(duì)此，如祺出行CEO蔣華曾表示，將推出國(guó)內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)真正全開(kāi)放的Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)合作方提供Robotaxi商業(yè)運(yùn)營(yíng)解決方案，助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同加速Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地。

據(jù)了解，如祺出行于今年4月完成超10億元A輪融資，新股東包括文遠(yuǎn)知行、小馬智行，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)同時(shí)獲得兩家自動(dòng)駕駛公司投資的出行平臺(tái)；6月，對(duì)外展示其全開(kāi)放性的Robotaxi運(yùn)營(yíng)科技平臺(tái)，并宣布與廣汽研究院、小馬智行和文遠(yuǎn)知行等完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接。

如祺出行方面表示，目前正推動(dòng)接入更多來(lái)自不同合作伙伴的自動(dòng)駕駛運(yùn)力，未來(lái)將擴(kuò)大Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)服務(wù)范圍，完善相關(guān)運(yùn)營(yíng)解決方案和基礎(chǔ)設(shè)施，全力推進(jìn)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)商業(yè)化落地。

標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 出行平臺(tái)