9月15日晚，廣汽埃安發(fā)布全新高端品牌Hyper昊鉑，該品牌首款純電超跑Hyper SSR也一同亮相。新車采用純電動動力驅動，百公里加速僅為1.9秒，兩個版本車型預售價格分別為128.6萬元和168.8萬元。

概念車外觀是較為標準的跑車車身結構，采用流線型的車頂線條配合寬大的前后側翼子板。內飾則配備一個內嵌式的14.6英寸多媒體顯示屏以及8.8英寸儀表盤，并配備撥桿式的電子換擋機構。

從新車定位來看，廣汽集團旗下這家新自主純電品牌正在努力沖擊高端化與品牌向上。發(fā)布會上，廣汽集團總經理馮興亞甚至宣稱，將把埃安打造成“世界前三的高端智能電動車品牌”。

造車新勢力中的超跑純電概念車并不鮮見，借助概念超跑樹立高端定位、彰顯豪華感，是很多車企的慣用套路。在此之前，特斯拉、蔚來都曾發(fā)布過超跑概念車，不過，這兩家車企的超跑車型一直都沒有量產。

據(jù)埃安方面介紹，Hyper SSR的生產線目前已經開始建設并開啟預訂，新車將于明年10月量產交付。這或許將成為埃安品牌在造車新勢力當中實現(xiàn)“彎道超車”的機會。

目前，北汽集團旗下極狐，上汽集團旗下品牌智己，長城汽車旗下沙龍，以及長安汽車、華為、寧德時代共同打造的阿維塔等，都是“國家隊”陣營中定位中高端市場的自主純電品牌，且今年都有新車交付。與此同時，傳統(tǒng)豪華品牌BBA正在積極進行電動化轉型，造車新勢力也紛紛發(fā)力品牌向上，未來中高端純電市場將面臨更加激烈的競爭。

業(yè)內分析認為，要想在多路競爭對手的圍追堵截中脫穎而出，打造新品牌沖擊高端市場，是埃安品牌發(fā)展到一定階段之后必然的選擇。

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