12月17日，接連發(fā)布了大風(fēng)藍(lán)色、持續(xù)低溫藍(lán)色預(yù)警的北京，最低氣溫已跌穿零下10度。成都援京的菜鳥快遞員岑超第一次在零下的環(huán)境送快遞，盡管出發(fā)時(shí)裝備好了棉服、手套等，他仍感到冷風(fēng)刺入膝蓋。

這天，他在北京昌平白浮站送了50多個(gè)快遞，有些地址寫得不夠詳細(xì)，他會(huì)打電話過去解釋，自己是從外地支援不太熟悉。讓他感到欣慰的是，電話那頭聽到的都是感謝和理解。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，12月以來，全國郵政快遞業(yè)務(wù)量迎來新一輪業(yè)務(wù)高峰，全國單日攬收量保持在3.6億件以上，末端投遞壓力較大。在北京，末端快遞近期也出現(xiàn)配送不暢情況，抗原試劑快遞卡在路上，孩子的奶粉、退燒藥幾天過去紋絲不動(dòng)……

(資料圖片僅供參考)

“當(dāng)前，最關(guān)鍵的是解決階段性人員缺口問題。”國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司相關(guān)負(fù)責(zé)人此前指出。國家郵政局指導(dǎo)企業(yè)按照“四個(gè)一批”原則，抓緊補(bǔ)充用工，也就是：通過企業(yè)管理人員下沉和市內(nèi)其他區(qū)域支援一批；向勞務(wù)外包公司招聘一批；快速從京外調(diào)配入京一批；隔離結(jié)束后復(fù)工返崗一批。

目前，多家快遞公司從全國各地調(diào)派人手入京支援。據(jù)悉，包括菜鳥、京東、順豐等在內(nèi)，已有包括天津、河北、浙江、上海、江蘇、黑龍江等十幾個(gè)省市自治區(qū)的超千名快遞員已陸續(xù)抵京增援快遞末端配送等工作，紛紛開啟“夜派”模式，尤其是保障藥品、口罩等醫(yī)療防護(hù)生活物資的優(yōu)先配送，這些配送小哥們?yōu)闋I業(yè)部和站點(diǎn)緩解了壓力。此外，北京市已有多區(qū)商務(wù)部門向居民發(fā)出倡議，公開招募外賣配送人員，以應(yīng)對(duì)運(yùn)力不足壓力。

零度之下深夜配送

從快遞員干起的岑超，如今已經(jīng)做到了成都某大站的運(yùn)營主管兼二級(jí)站站長(zhǎng)，負(fù)責(zé)管理十多名快遞員。

岑超當(dāng)過兵，北京的同事遇到困難，他馬上報(bào)名支援北京，并給愛人打了電話。他的愛人是醫(yī)務(wù)工作者，武漢疫情時(shí)曾報(bào)名支援武漢，因懷孕沒有得到批準(zhǔn)。這次岑超一說去北京支援，她當(dāng)即表示支持。

其實(shí)成都本地的快遞也需要保障，但岑超說，自己平時(shí)只做管理不送快遞，對(duì)站里的配送量不會(huì)產(chǎn)生影響。

抵達(dá)北京后，他馬上投入到配送中。不過，由于白浮快遞站位于昌平區(qū)，較為偏僻，消費(fèi)者也分散，他表示，一個(gè)包裹的配送里程最長(zhǎng)的要達(dá)到10公里。雖然有系統(tǒng)導(dǎo)航指引，但時(shí)常很難分辨路口，還需要再打電話跟消費(fèi)者確認(rèn)。

“怕消費(fèi)者嫌煩，我都會(huì)先解釋下，因?yàn)槭菑耐獾剡^來支援同事的，所以要確認(rèn)下地址是否準(zhǔn)確。”岑超說，電話里很多人表達(dá)了感謝，還有幾個(gè)消費(fèi)者表示理解，“知道你們不容易，延遲了幾天也沒催”。

他表示，這兩天自己配送量只有過去做快遞員時(shí)的一半左右，但熟悉下來后，預(yù)計(jì)馬上就能達(dá)到日常的水平，希望能把配送量加快提上來，讓大家的包裹都早一點(diǎn)送到。

雖然寒風(fēng)刺骨，但岑超說，大家收到快遞時(shí)的感謝，讓他覺得溫暖、值得。

而在北京萬博園快遞站，10名從河北廊坊馳援的快遞員已經(jīng)投入配送，站點(diǎn)出勤人數(shù)達(dá)到19人，較日常增加30%，配送量也相應(yīng)提升。

此前菜鳥萬博園快遞站站長(zhǎng)高峰介紹，大家分片區(qū)建立互助小組，北京員工和支援的員工在群里實(shí)時(shí)溝通。負(fù)責(zé)進(jìn)京馳援的基本都是老員工，熟悉系統(tǒng)操作，根據(jù)系統(tǒng)指引能比較快找到目的地，到站一兩天幾乎已相當(dāng)于本地員工的配送量。

今日菜鳥方面人士告訴第一財(cái)經(jīng)記者，在保障本地配送的情況下，截至目前，全國19個(gè)省市的菜鳥快遞員已抵京投入配送，菜鳥在京配送總量較13日提升近60%。

快遞激增背后

京東物流華北分公司HR的負(fù)責(zé)人吳從杰表示，北京地區(qū)由于受疫情影響，一方面貨量增大，另外一部分部分快遞小哥出現(xiàn)陽性不能到崗的情況，加劇了最后一公里的配送壓力，因此為了保障客戶體驗(yàn)，同時(shí)響應(yīng)國家號(hào)召，公司13日晚上緊急召開了管理會(huì)議，決定舉各地之力支援北京。

同時(shí)表示，上半年支援上海的經(jīng)歷也對(duì)本次支援有所幫助，“上海的援助工作在人員調(diào)度、后勤保障、薪酬保護(hù)、防疫管控、榮譽(yù)體系，五個(gè)方面做了很好的經(jīng)驗(yàn)萃取，人員調(diào)度方面有了援滬的優(yōu)秀案例在前，這次全國范圍動(dòng)員時(shí)，人員召集速度更快，兩天時(shí)間已經(jīng)有2000左右人抵達(dá)北京，并投入一線作戰(zhàn)。”

京東物流從廈門到北京來支援的藍(lán)文金表示，來到北京開始支援工作后每天早晨7點(diǎn)到站點(diǎn)，因?yàn)橛蟹e壓貨物工作量相比于廈門更大。目前藍(lán)文金負(fù)責(zé)小區(qū)三棟樓的快遞投遞，他表示“小區(qū)用戶也不會(huì)來催我們，知道我們從別的地方來支援，有還會(huì)說一句謝謝來北京支援。”對(duì)于后續(xù)的工作安排，藍(lán)文金表示“快過年了，希望能趕緊送完積壓的快遞，我們也可以回家過年。”

而藍(lán)文金所支援的通州喬莊營業(yè)部，其負(fù)責(zé)人閆澤中也表示現(xiàn)下站點(diǎn)壓力較大，“沒有支援的話，整個(gè)站點(diǎn)的單量翻倍了，應(yīng)該和618和雙11的貨量差不多。”普通情況下，喬莊營業(yè)部的日均到貨量為4500到5000單，目前每日到貨量則是8000到1萬單。目前通州喬莊營業(yè)部有60位小哥， 其中31位是來支援的小哥，從派送內(nèi)容看，站點(diǎn)也對(duì)貨品進(jìn)行了優(yōu)先級(jí)的調(diào)整。例如生鮮訂單和醫(yī)藥訂單等涉及民生的訂單進(jìn)行優(yōu)先配送，目前這類訂單數(shù)量驚人，“100單最起碼得有50單是醫(yī)藥和生鮮訂單。”

閆澤中表示，在全營業(yè)部小哥加班加點(diǎn)工作后，預(yù)計(jì)很快能清理完積壓的貨物，可能會(huì)抽走一部分支援的小哥去支援其他有壓力的站點(diǎn)。

入職4天的外賣騎手

孫偉成為騎手僅4天，他對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，12月11日他從哈爾濱來北京看望親人，到達(dá)北京后通過媒體了解到北京比較缺騎手，出于“為社會(huì)奉獻(xiàn)出一份力量”的心態(tài)，孫偉選擇成為外賣騎手。

第一財(cái)經(jīng)了解到，目前美團(tuán)配送正通過招募新人、跨區(qū)調(diào)度、加大宣導(dǎo)力度等多種方式招募騎手。近兩日，北京多區(qū)倡導(dǎo)市民加入外賣隊(duì)伍。據(jù)美團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，12月15日-16日新騎手注冊(cè)量，環(huán)比上周同期增長(zhǎng)了215%。整體看，隨著新入職騎手人數(shù)的增加，以及部分生病騎手痊愈后復(fù)工，目前美團(tuán)平臺(tái)上整體運(yùn)力已逐漸恢復(fù)至八成以上。美團(tuán)表示，隨著元旦、春節(jié)的臨近，預(yù)計(jì)還會(huì)迎來一波波線上訂單需求高峰。因此，近段時(shí)間時(shí)間以來，美團(tuán)配送都會(huì)持續(xù)增強(qiáng)新騎手招募，并做好相關(guān)全方位保障工作。

12月14日，孫偉注冊(cè)成為了一名眾包騎手，在通州區(qū)進(jìn)行外賣服務(wù)。他表示，由于才起步，目前一天的接單量約為40單，同時(shí)美團(tuán)近期推出了沖單獎(jiǎng)勵(lì)，收入高于此前。從接單情況看，目前孫偉的訂單依然以餐飲訂單為主，多送往寫字樓和工業(yè)園區(qū)。對(duì)于北京目前的爆單情況，孫偉認(rèn)為或許是目前不少用戶出行不方便，通過外賣解決日常生活所需。相較于網(wǎng)傳的訂單沒有騎手送，孫偉經(jīng)歷了商家來不及出餐的情況，表示近期不少商家訂單增加，在取貨時(shí)出現(xiàn)了未出餐的情況。

第一財(cái)經(jīng)了解到，隨著各行業(yè)加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)，外賣消費(fèi)需求也在快速增長(zhǎng)，美團(tuán)線上訂單增長(zhǎng)了三成以上。

經(jīng)過4天的騎手體驗(yàn)，孫偉表示他計(jì)劃繼續(xù)送餐， “在老家是一位餐廳后廚，自己感覺跟餐飲行業(yè)有緣。我覺得送外賣挺好，時(shí)間也挺自由，收入和老家相比也比較高。”

美團(tuán)配送方面告訴記者，平臺(tái)要求騎手在日常跑單中做好自身防護(hù)，規(guī)范佩戴口罩，做好餐箱消毒，采取“無接觸配送”，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)自身健康狀況。若騎手在跑單過程中身體出現(xiàn)不適，第一時(shí)間通過核酸檢測(cè)或自測(cè)抗原等形式檢測(cè)，并做好相關(guān)報(bào)備。如遇防疫相關(guān)問題，騎手可通過24小時(shí)熱線進(jìn)行咨詢。如騎手確診，可向站點(diǎn)申請(qǐng)居家，并獲得康復(fù)補(bǔ)貼及購藥折扣等權(quán)益。

騎手保障方面，美團(tuán)表示目前北京各外賣站點(diǎn)均設(shè)立騎手健康臺(tái)賬，時(shí)刻跟蹤騎手健康狀況。美團(tuán)配送也第一時(shí)間升級(jí)配送站點(diǎn)的健康專區(qū)“同舟守護(hù)1m²”，在專區(qū)內(nèi)配備N95口罩，并在小藥箱內(nèi)放置抗原供騎手自測(cè)，添置快克、布洛芬、VC泡騰片等藥品供騎手取用。騎手的健康安全也得到了政府有關(guān)部門的關(guān)心關(guān)懷。此外，近期北京市商務(wù)局為外賣騎手免費(fèi)發(fā)放了一批抗原物資及抗疫藥品。

標(biāo)簽： 最后一公里 末端物流