(資料圖片)

奔馳GLC不僅比它的前輩少了一些粗糙的邊緣，而且更寬敞。乘客受益于增加肘部和肩部的寬度(+57mm和+54mm)，后部的膝蓋空間(+36mm)和后部的足部進(jìn)入間隙(+34mm)。負(fù)載能力也增加了80升。

盡管其更大的外觀尺寸，更長(zhǎng)的軸距和更廣泛的設(shè)備范圍，GLC是高達(dá)80公斤(176磅)比GLK輕，由于一個(gè)全新的車身特點(diǎn)是鋁和高至超高強(qiáng)度鋼的混合。

由于改進(jìn)或新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化設(shè)計(jì)，跨界車的燃油效率也比GLK高出19%。GLC 220 d 4Matic和GLC 250 d 4Matic平均低至5 l/100 km(英國(guó)56.5 mpg或美國(guó)47 mpg)，相應(yīng)的二氧化碳排放量為129 g/km。

但經(jīng)濟(jì)冠軍是GLC 350 e 4Matic插電式混合動(dòng)力車，預(yù)計(jì)每公里僅排放60克二氧化碳，而全電動(dòng)模式預(yù)計(jì)可行駛34公里(21英里)。憑借320PS (316hp)的系統(tǒng)輸出，GLC 350 e 4Matic可以在5.9秒內(nèi)從0加速到100公里/小時(shí)，并能達(dá)到最高時(shí)速235公里/小時(shí)(146英里/小時(shí))。

在發(fā)布時(shí)，梅賽德斯-奔馳GLC將提供三種動(dòng)力系統(tǒng)，所有這些都配備了標(biāo)準(zhǔn)的4Matic永久全輪驅(qū)動(dòng)和9G-Tronic九速自動(dòng)變速器:GLC 220 d 4Matic (170PS)， GLC 250 d 4Matic (204PS)和GLC 250 4Matic (211PS)。混合模式將在今年年底推出。

對(duì)所有相關(guān)模型標(biāo)準(zhǔn)特性包括巡航控制與電子轉(zhuǎn)速可變限速器,動(dòng)態(tài)選擇五種駕駛模式,敏捷性和選擇性控制懸架阻尼系統(tǒng),Direct-Steer系統(tǒng)speed-sensitive力量援助和可變轉(zhuǎn)向比,ECO啟動(dòng)/停止功能,折疊后座靠背40/20/40部門相比,全黑色皮革多功能方向盤,Thermatic自動(dòng)空調(diào)2氣候區(qū),音頻20多媒體系統(tǒng)，7英寸彩色媒體顯示，以及一組安全輔助系統(tǒng)。

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