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美股全線上揚(yáng)至歷史新高 新能源車板塊表現(xiàn)搶眼

美股全線上揚(yáng)至歷史新高。截至收盤(pán)，道指漲211 73點(diǎn)，漲幅0 69%，報(bào)31041 13點(diǎn);納指漲326 69點(diǎn)，漲幅2 56%，報(bào)13067 48點(diǎn);標(biāo)普500漲55 65點(diǎn)

汽車行業(yè)繼續(xù)行走在新的增長(zhǎng)周期 乘用車銷量同比增長(zhǎng)5.9%

汽車行業(yè)繼續(xù)行走在新的增長(zhǎng)周期，銷量和業(yè)績(jī)彈性均存在超預(yù)期空間。1月6日，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，2020年12月

線下體驗(yàn)仍是重要渠道 未來(lái)幾年電動(dòng)車銷售有望翻番

中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的巨大需求推動(dòng)了在美股上市的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)車企股價(jià)的大幅飆升。隨著中國(guó)的電動(dòng)汽車制造商紛紛涌入零售空間，電動(dòng)汽車公司正在

平緩補(bǔ)貼退坡力度 新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%

2020年最后一個(gè)工作日(12月31日)，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

2021年新能源汽車補(bǔ)貼退坡20% 堅(jiān)決遏制新能源汽車盲目投資亂象

12月31日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)。通知明確，2021年新能源汽車

車險(xiǎn)綜合改革落地三個(gè)多月以來(lái) 專業(yè)代理受車險(xiǎn)綜改沖擊最大!

車險(xiǎn)綜合改革落地三個(gè)多月以來(lái)，車險(xiǎn)單月保費(fèi)連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，虧損成為主旋律。中介機(jī)構(gòu)更是雪上加霜，其中專業(yè)代理受沖擊最大，正掙扎在生死存

京滬高鐵開(kāi)始實(shí)施浮動(dòng)票價(jià) 是否也應(yīng)該給出每一年的具體上限金額?

車險(xiǎn)綜合改革正式拉開(kāi)序幕 單月車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)率跌破-10%

車險(xiǎn)綜合改革帶來(lái)的車險(xiǎn)保費(fèi)收入下滑效應(yīng)猶在持續(xù)。12月27日，北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，11月單月車險(xiǎn)保費(fèi)同比增長(zhǎng)率跌破-10%，已連續(xù)兩個(gè)月負(fù)

2020年實(shí)現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資逆勢(shì)增長(zhǎng) 客運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)

2021年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉：2020年全國(guó)交通固定資產(chǎn)投資預(yù)計(jì)完成34247億元，其中鐵路7780億元、公路水路25417億元、民航1050億元。交

中國(guó)電動(dòng)汽車助力打造清潔交通系統(tǒng) 拉中汽車產(chǎn)業(yè)合作前景廣闊

當(dāng)前，拉美地區(qū)已成為中國(guó)重要的整車出口市場(chǎng)，墨西哥、智利、巴西、秘魯?shù)葒?guó)均位居中國(guó)品牌汽車出口目的國(guó)前列。越來(lái)越多中國(guó)車企選擇在拉

老年人出行需求日益增長(zhǎng) 老年代步車成市場(chǎng)寵兒

數(shù)量不斷增長(zhǎng)的老年代步車仍存在安全隱患突出、交通亂象頻發(fā)、無(wú)證照管理等問(wèn)題。有關(guān)人士呼吁，從源頭加強(qiáng)對(duì)老年代步車的管理。近年來(lái)，老

“三縱三橫”突破技術(shù)創(chuàng)新 新能源汽車銷量增速超30%

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，今年有兩個(gè)可喜的變化。一是新能源汽車個(gè)人消費(fèi)比例大幅提升至近70%，而兩年前這一比例僅為20%。二是非限購(gòu)城市購(gòu)買(mǎi)比重達(dá)到

汽車年檢新規(guī)來(lái)啦！ 未按規(guī)定完成車檢有哪些影響？

按照公安部統(tǒng)一規(guī)定，公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施已于日前正式實(shí)施。此次新政免檢范圍新增了哪些機(jī)動(dòng)車?年檢的第一年、第二年……是從什么

新能源汽車實(shí)際續(xù)航里程大幅縮水 引起車主吐槽

實(shí)際行駛113公里，表顯里程掉了289公里，實(shí)際行駛里程僅有表顯里程的三分之一多。這是北京一位新能源車主本周遭遇的糟心事，但糟心的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)加快復(fù)蘇 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解增速加快

12月17日，商務(wù)部發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，隨著汽車促消費(fèi)政策效果進(jìn)一步顯現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)加快復(fù)蘇，消費(fèi)需求繼續(xù)擴(kuò)大。新車銷量、二手車交易量

汽車板塊銷售數(shù)據(jù)持續(xù)改善 新能源汽車產(chǎn)銷有望超過(guò)上年

預(yù)計(jì)2020年全年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)總體可恢復(fù)到上年水平，其中，增加值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好于去年，產(chǎn)銷達(dá)到2500萬(wàn)輛左右，與上年相當(dāng)，新能源汽車產(chǎn)

北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例出臺(tái) 共享電動(dòng)自行車迎“清退潮”

共享電動(dòng)自行車迎清退潮。北京商報(bào)記者12月15日從北京市交通委獲悉，近日，市交通委會(huì)同市網(wǎng)信辦等部門(mén)和朝陽(yáng)區(qū)政府、海淀區(qū)政府，共同約談

受疫情、補(bǔ)貼減弱等因素影響 新能源汽車銷量并未大幅下降

電池因素影響新能源二手車殘值的關(guān)鍵因素，而二手車殘值低則是用戶消費(fèi)的痛點(diǎn)所在。今年雖然受疫情、補(bǔ)貼減弱等因素影響，新能源汽車銷量并

隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好 車市將迎來(lái)“翹尾”收官

突發(fā)疫情下，今年一季度國(guó)內(nèi)車市銷量基本報(bào)銷，但隨著疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，車市將迎來(lái)翹尾收官，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))也將對(duì)

鄭州將開(kāi)通33條定時(shí)公交線路 定時(shí)公交是否能遵照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行?

昨日， 從鄭州市公交總公司獲悉，自9月26日起，鄭州將推出33條公交定時(shí)線路。屆時(shí)，定時(shí)線路將在公交站牌公示每條線路每個(gè)站點(diǎn)的到站時(shí)間