11月21日24時(shí)，國(guó)內(nèi)將迎來(lái)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口。業(yè)內(nèi)分析稱，在經(jīng)歷“兩連漲”后，成品油價(jià)格將在今晚迎來(lái)年內(nèi)的“第八跌”。

據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至11月18日，即本輪成品油調(diào)價(jià)周期的第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為每桶90.40美元，變化率為負(fù)1.85%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度為每噸130~140元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.1~0.12元。

【資料圖】

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制下，國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)價(jià)與期間內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格的走勢(shì)高度相關(guān)。據(jù)《成品油定價(jià)機(jī)制》，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)整的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率。因此，本輪成品油價(jià)的下調(diào)預(yù)期主要是受當(dāng)前周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格下調(diào)的影響。

最近原油價(jià)格走低的背后是原油市場(chǎng)需求端的持續(xù)疲軟。多重因素包括美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息、全球經(jīng)濟(jì)衰退、高油價(jià)以及疫情等都對(duì)石油的消費(fèi)造成沉重壓力。

“上周國(guó)際油價(jià)大幅回落，全球原油現(xiàn)貨市場(chǎng)短期呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì)，主要是來(lái)自供應(yīng)支撐難抵需求壓力。”中信期貨首席能源分析師桂晨曦分析稱。

在卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞看來(lái)，從供應(yīng)端來(lái)看，短期沒(méi)有重大的利好消息。但是，從需求端來(lái)看，前期樂(lè)觀情緒逐步降溫，對(duì)需求的擔(dān)憂主導(dǎo)市場(chǎng)，市場(chǎng)偏謹(jǐn)慎。

在高通脹及加息的影響下，歐佩克與國(guó)際能源署分別與近期下調(diào)了今明兩年全球石油需求的增長(zhǎng)預(yù)期。

11月14日，歐佩克以高通脹和加息等經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻為由，在月報(bào)中再次下調(diào)對(duì)2022年全球石油需求增長(zhǎng)的預(yù)期。據(jù)歐佩克的最新預(yù)測(cè)，2022年的石油需求增幅將是255萬(wàn)桶/日，較此前的預(yù)測(cè)值下調(diào)10萬(wàn)桶/日；2023年全球石油需求將增加224萬(wàn)桶/日，同樣較此前預(yù)測(cè)值下調(diào)了10萬(wàn)桶/日。值得注意的是，此次下調(diào)預(yù)期是今年4月以來(lái)，歐佩克第五次下調(diào)2022年全年石油需求預(yù)期。

“全球經(jīng)濟(jì)的重大不確定性，加上對(duì)全球衰退的擔(dān)憂，加劇了全球石油需求增長(zhǎng)放緩的下行風(fēng)險(xiǎn)。”歐佩克在月報(bào)中表示。

除去歐佩克，國(guó)際能源署同樣下調(diào)了對(duì)接下來(lái)原油市場(chǎng)的需求預(yù)期。據(jù)國(guó)際能源署11月15日發(fā)布的石油市場(chǎng)月度報(bào)告，預(yù)計(jì)2023年全球石油需求增幅將放緩至160萬(wàn)桶/日，低于今年210萬(wàn)桶/日的增幅，今年第四季度，全球石油消費(fèi)將同比下降24萬(wàn)桶/日。

此外，截至11月11日當(dāng)周，美國(guó)汽油、餾分油庫(kù)存量雙雙上漲也透露出石油消費(fèi)需求乏力的信號(hào)。

談及對(duì)于未來(lái)油價(jià)的展望，桂晨曦進(jìn)一步分析稱，“綜合來(lái)看，冬季油價(jià)仍然存在支撐因素。供需角度，冬季原油可能進(jìn)入季節(jié)去庫(kù)階段。金融角度，美國(guó)通脹和加息節(jié)奏放緩預(yù)期，近期美股回升和沒(méi)有回歸是的油價(jià)的金融壓力有所緩和。地緣角度，如果歐盟制裁如期實(shí)施，仍將有情緒提振。”

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