南京江北新區(qū)在葛塘街道美利廣場(chǎng)商圈周邊試點(diǎn)“建設(shè)、管理、融合”一體化停車資源共享新模式，有效治理機(jī)動(dòng)車停車難、亂停放問(wèn)題，同時(shí)盤(pán)活現(xiàn)有停車資源。

葛塘老影劇院拆除后留下一片蕪雜的閑置地塊，此處毗鄰美利廣場(chǎng)商圈，人流密集，停車需求大。葛塘街道對(duì)此處進(jìn)行改造，建成面積達(dá)4000多平方米的停車場(chǎng)，共101個(gè)車位，并配備路燈和臨時(shí)公廁。同時(shí)，葛塘街道綜合執(zhí)法大隊(duì)在葛關(guān)路、葛中北路、永怡路周邊重要主次干道、支路街巷補(bǔ)劃、增設(shè)機(jī)動(dòng)車停車位150余個(gè)，通過(guò)“以建代管”的方式釋放停車資源，讓機(jī)動(dòng)車停放更有序。

整治違停不僅依靠嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)，更需堵疏結(jié)合的長(zhǎng)效管理。新區(qū)交警和城管兩個(gè)部門(mén)集合執(zhí)法資源，強(qiáng)化“警城聯(lián)動(dòng)”，推動(dòng)停車秩序管理工作提質(zhì)增效。新區(qū)以美利商圈周邊為試點(diǎn)，推出葛中北路、葛關(guān)路道兩條道路臨時(shí)泊位收費(fèi)，解決車位長(zhǎng)期被占現(xiàn)象。后續(xù)將繼續(xù)增加周邊兩條道路預(yù)計(jì)56個(gè)收費(fèi)泊位，逐步推進(jìn)全區(qū)道路泊位收費(fèi)工作。

葛塘街道利用“一張網(wǎng)、一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)App”，建立城區(qū)停車一體化、智能化系統(tǒng)，將美利廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)、葛關(guān)路停車場(chǎng)等6個(gè)公共停車場(chǎng)接入新區(qū)智慧管理平臺(tái);鼓勵(lì)商業(yè)、物業(yè)小區(qū)將其配建的停車場(chǎng)定向分時(shí)地供周邊居民使用;鼓勵(lì)有條件的機(jī)關(guān)事業(yè)單位拿出部分車位向社會(huì)開(kāi)放，以葛塘自來(lái)水廠、工農(nóng)社區(qū)等企事業(yè)單位為試點(diǎn)，現(xiàn)已開(kāi)放共享停車泊位約20個(gè)。

標(biāo)簽： 南京江北新區(qū) 停車資源 共享模式 機(jī)動(dòng)車亂停放