隨著今年獲批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市(全國6個(gè))，長沙一騎絕塵，成為全國唯一獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域四塊國家級(jí)牌照的城市。由工業(yè)和信息化部、湖南省人民政府共同主辦的“計(jì)算萬物·湘約未來”2021世界計(jì)算大會(huì)將于9月17日在長沙開幕，記者11日走進(jìn)湖南(長沙)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(以下簡稱“先導(dǎo)區(qū)”)，探訪這個(gè)因“計(jì)算”而壯大的產(chǎn)業(yè)。

“‘起步北上廣，落地看長沙’，說的正是長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。”先導(dǎo)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至2020年底，長沙已集聚智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)350余家，其中世界500強(qiáng)企業(yè)10家。聚集智能汽車及人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)108家。與此同時(shí)，還培育了長沙智能駕駛研究院(希迪智駕)、中車智馭等本地科創(chuàng)企業(yè);吸引了西電、中車時(shí)代、地平線、獵豹移動(dòng)等12家科研院所落地。

“除了數(shù)量上的壯大，我們?cè)谫|(zhì)量上也有突破。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，在頭部企業(yè)方面，圍繞自動(dòng)駕駛底盤及線控轉(zhuǎn)向，引入了舍弗勒;圍繞人工智能處理器，引入了華為和地平線;圍繞車載及路側(cè)新基建，引入了華為、百度、大陸等;圍繞云控平臺(tái)，引入了華為、啟迪云控等。“今年，長沙智能汽車產(chǎn)業(yè)集群已入圍‘2021年度湖南省先進(jìn)制造業(yè)集群初賽勝出產(chǎn)業(yè)集群名單’。”

“當(dāng)前我們產(chǎn)業(yè)的封閉測試區(qū)建設(shè)運(yùn)營、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用均走在了全國前列。”先導(dǎo)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依托在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和計(jì)算方面的共同發(fā)展，一方面，長沙建成了國內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、場景最豐富、設(shè)施最齊全的封閉測試場，發(fā)放了30張全國首批試運(yùn)營牌照、2張全國首批無駕駛?cè)藴y試牌照;另一方面，以100公里國內(nèi)首條智慧高速、135平方公里城市開放道路為依托，打造了全國首條基于“C-V2X+5G”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與應(yīng)用示范的100公里智慧高速，并在100平方公里范圍內(nèi)，打造了157公里測試開放道路;此外，長沙以城市公交場景為重點(diǎn)，率先打造全國首個(gè)開放式、全長約7.8公里的L3級(jí)智慧公交示范線。同時(shí)，攜手華為實(shí)現(xiàn)全球首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)云落地運(yùn)營，成功賦能三一、中車等10余家本地企業(yè)上云開發(fā)。

標(biāo)簽： 長沙 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 質(zhì)量齊飛 產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)