本市日前正式印發(fā)《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)淘汰更新方案(2020-2021年)》，鼓勵(lì)本市國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)加快淘汰更新。自2020年4月1日至2021年12月31日期間，提前報(bào)廢或轉(zhuǎn)出在本市登記注冊(cè)的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車(chē)和汽油載貨汽車(chē)車(chē)主，可享受政府補(bǔ)助。北京青年報(bào)記者了解到，為促進(jìn)早淘汰、早見(jiàn)效，本市建立補(bǔ)助資金退坡機(jī)制。2020年底前淘汰的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)小型載客汽車(chē)，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為10000元/車(chē);若在2021年實(shí)施淘汰，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低20%。

據(jù)了解，目前本市國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)約23.3萬(wàn)輛，約占汽油車(chē)保有量的4.4%，但其排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物分別約占汽油車(chē)排放的10%左右。為鼓勵(lì)本市國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車(chē)加快淘汰更新，《方案》規(guī)定自2020年4月1日至2021年12月31日期間，提前報(bào)廢或轉(zhuǎn)出在本市登記注冊(cè)的國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油載客汽車(chē)和汽油載貨汽車(chē)車(chē)主，可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車(chē)輛，需提前1年及以上進(jìn)行解體報(bào)廢，方可享受政府補(bǔ)助。

為促進(jìn)早淘汰、早見(jiàn)效，本市建立補(bǔ)助資金退坡機(jī)制。第一階段為2020年底前淘汰的國(guó)Ⅲ汽油車(chē)，對(duì)載客汽車(chē)，實(shí)施報(bào)廢的單車(chē)補(bǔ)助4000元至22000元，進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車(chē)補(bǔ)助2000元至11000元;對(duì)載貨汽車(chē)，實(shí)施報(bào)廢的單車(chē)補(bǔ)助14000元，進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車(chē)補(bǔ)助7000元。第二階段為在2021年實(shí)施淘汰的國(guó)Ⅲ汽油車(chē)，分別降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)20%。

北青報(bào)記者了解到，若報(bào)廢或轉(zhuǎn)出國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽油車(chē)的車(chē)主更換新車(chē)，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)額度不低于政府補(bǔ)助。具體辦理流程為，車(chē)主完成老舊機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢解體或轉(zhuǎn)出后，通過(guò)交易辦理平臺(tái)或辦理網(wǎng)點(diǎn)申請(qǐng)獲得企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證，更換新車(chē)時(shí)使用企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證沖抵車(chē)款的方式獲得企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)，但所購(gòu)新車(chē)車(chē)型必須是交易辦理平臺(tái)公示的車(chē)型，新車(chē)車(chē)型不包括摩托車(chē)及低速載貨機(jī)動(dòng)車(chē)。車(chē)主在新車(chē)注冊(cè)登記后，再回網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點(diǎn)辦理政府補(bǔ)助資金領(lǐng)取手續(xù)。

如車(chē)主承諾只報(bào)廢或轉(zhuǎn)出老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，但購(gòu)置不在交易辦理平臺(tái)上公示的新車(chē)，交易辦理平臺(tái)審核后直接發(fā)放政府補(bǔ)助。對(duì)2020年4月1日至2021年12月31日期間報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的高排放老舊機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)主申請(qǐng)政府補(bǔ)助和企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)的截止日期為2022年3月31日，逾期將不予辦理。(王斌)

標(biāo)簽： 國(guó)Ⅲ小型載客汽車(chē)